中国汽车技术研究中心26日公布了今年第四批新车安全碰撞评价结果，车辆安全性总体表现较好。

　　这次共对17款新车进行了安全碰撞测试，15个车型为五星级，2个车型为四星级。记者注意到，在被检测的车型中，有12款为SUV车型，占比较高，符合市场的主流趋势。此外，这些车辆都加大了对乘员的安全保护技术。

　　中国汽车技术研究中心党委书记 于凯：这次确实是五星级车比较多，应该说大家对安全比较重视。特别是主被动安全设置上都有明显的提升，比如说前排（对乘员保护）几乎这次评价车型都有加分项，对后排乘员的保护，这次也有多数车型进行了配置。

　　新版碰撞评价规程明年7月1日实施

　　专家表示，2017年共有40款车型进行了安全碰撞测试，总体来看，车辆的安全配置不断在提高。我国新版汽车安全碰撞评价规程将于2018年7月1日正式实施，新规则中，将增加行人保护和自动紧急制动系统等安全项目测试，这将成为车辆安全测试的新亮点。

　　儿童安全座椅质量参差不齐

　　与此同时，中国汽车技术研究中心还公布了新一批儿童安全座椅的安全碰撞测试评价结果。结果显示，被检测的儿童安全座椅质量参差不齐。

　　这次共测试了20款儿童安全座椅，包括15个国内品牌，5个进口品牌。

　　于凯：从实际的评测结果来看，我们这20款儿童座椅的评价结果还是参差不齐，而且差距比较大。优和推荐（使用）的产品比例还是相对比较少，说明我们提升的空间还是很大，大家对儿童座椅的重视程度还是有待提高和提升。

　　专家指出，这批次测试的儿童安全座椅是按照2017新版规则进行评价的，是市场销售的主流产品。同时扩大了评价范围，完善了评价指标，对消费者更具指导意义。未来，中国汽车技术研究中心还将继续针对儿童座椅进行评价，引导生产厂家更加重视儿童座椅产品的设计开发，进一步提升安全性。