给孩子配备合适的安全座椅真的很重要！！！

　　头条新闻

　　4月16日张家港发生一起三车相撞事故，一个6个月大的婴儿因为没有配备安全座椅被甩出车外当场身亡。看到这样的新闻sunny总是不由自主地难过一阵子，一个天真可爱的小宝宝就因为父母对于安全座椅的重要性认知不够，发生车祸遗憾地离开了这个世界。

　　时不时就有很多妈妈留言给我，问我怎么给帅帅挑选安全座椅，可见新时代越来越多的爸爸妈妈们已经意识到安全座椅的重要性，这看起来是个老生常谈的话题，不过还是想再强调一下，给孩子配备合适的安全座椅真的很重要！！！

　　现在就告诉你几个需要安全座椅的的理由

　　1、汽车使用儿童专用的安全装置可有效地将儿童事故受伤害的概率降低70%左右，伤亡的比例从11.5%减少至3.5%。

　　2、日本研究指出，当10公斤的孩童在时速40公里的车上遭受到正面撞击，孩童在瞬间产生的力量是300公斤，此时你怀里抱着的小孩就如同炮弹一样往前冲，你怎么可能抱得住呢？

　　3、汽车座椅上配备的安全带，是根据成人的身高来设计的，而孩子个子小，三点式安全带的斜拉带正好在孩子的头部或脖子处，产生交通事故时，会对孩子产生伤害。

　　4、作为一个经常单独开车带帅帅出门的麻麻，安全座椅绝对是解放双手神器！！

　　安全座椅对儿童的保护性是毋庸置疑的，但是市场上卖得火的安全座椅那么多，究竟怎么选，是一个让很多父母头疼的问题，这其中也包括我。

　　购买安全座椅

　　sunny走过的弯路

　　帅帅出生的时候，我也是新手妈妈一枚，在安全座椅选购方面没什么经验，当时朋友推荐了我一款进口安全座椅，一千多也不算贵。但安装座椅的时候发现，进口一千多的产品安装起来真的费劲，车载安全带太容易绕晕。帅帅使用过后，我发现这款安全座椅有个很大的缺点：初生宝宝不能更多角度地平躺！短时间车程还行，长途时我就很担心对帅帅脊柱不好。每次看帅帅凹坐在里面，我就挺揪心的。后来查阅资料发现我的担忧是正确的。

　　不合理的座舱设计对于初生宝宝而言其实是一个潜在的威胁。初生宝宝的脊柱呈C型，脊柱里有机物与无机物的比例为5:5，柔软易变形，过直的安全座椅座舱会给宝宝的脊椎造成较大压力，影响脊椎发育，而且宝宝坐久了也会不舒服。

　　后来给帅帅换了一款德国的安全提篮，虽然他睡在里面比之前买的那款要舒服一些，但是同样也有问题，材料不够透气，广州夏天很热，在车里我们也不敢把温度调到很低，一般开个26度左右，发现时间长一点，帅帅就开始哭闹，不愿意睡安全提篮，抱起来才发现背后湿了一大片，还长起了痱子。

　　总结以上经验，不管哪国品牌，最重要的还是要看安全座椅产品本身以及孩子真正的需要。再次选购安全座椅的时候，我变得谨慎很多，不会再盲目跟风去选择一款不适合孩子年龄或者体重阶段的安全座椅，当然安全座椅本身的材质我也会去比较。

　　这期间我也特意研究了国内的安全座椅，很多人买东西只认进口，但据统计世界上80%的安全座椅产自中国，无论从工艺还是材质上说，中国的安全座椅制造力已经是世界水平，甚至有些品牌细节和人性化考虑上远远深过进口品牌，很多进口品牌实际也都是在中国加工，除非是原装进口，但原装进口要么比较贵，华而不实，要么同等价位的产品，便捷及创新不足，不利于消费者使用。这期间sunny甚至到线下实体店铺去感受体验过，发现有些国内的安全座椅跟欧美一些大品牌合作多年后，他们自己生产的安全座椅在细节和体验上不输给进口大牌，甚至还有类似侧撞块、面料上引进黑科技的新玩意儿，很是新鲜。

　　所以，终结挑选安全座椅的“纠结症”，建议爸爸妈妈们从以下几个方面来考虑：

　　如果是新生小宝宝，不建议选择0-12岁的一站式安全座椅。

　　从出生到12岁一站式使用，看起来性价比很高，事实上这种安全座椅是比较违反常识的。一方面刚出生和成长过程中的孩子生理需求差别实在太大，特别是新生儿的脊椎、骨骼还没发育完全的情况下，0-12岁很难做到既满足新生儿需求，又满足成长过程的宝宝需求，一方面成熟些的安全座椅品牌也从没推出这样的全岁段产品，图省事怕的是丢失那些更需要被考虑的重点。建议各位如果真怕麻烦，可以用“提篮+9个月到12岁座椅”的组合方式，或者简单些选用0到4岁或0到6岁的座椅。

　　13kg以前的孩子要用可以反向安装的安全座椅

　　小宝宝内的宝宝骨骼和肌肉都还没发育完全，尤其是脖颈非常脆弱，无法承受巨大冲击力，在使用安全座椅时需要反向安装。

　　反向安装的儿童安全座椅可以起到更好的防护并起到缓冲作用，在发生碰撞时可以显著降低事故中的伤害。

　　新生小宝宝需要选择人体工学设计的座舱

　　上面已经说了，新生宝宝脊柱呈C型，安全座椅座舱的设计需要尽量贴合宝宝的体型。市面上有一类座椅是针对婴儿人体工学设计，帅帅因为提篮材质不舒适，后来我就给他换了Babyfirst的灵犀，这款的座舱就是针对新生儿C型脊椎设计的，侧面看也是比较标准的“C”，小宝宝在座椅里背部压力可以得到释放，脊椎很容易舒展开不压迫。另外，针对孩子的不定时状态，座椅还需要匹配坐躺档位调节，这样即使开车久孩子在座椅里累了也能直接睡着。

　　透气面料确保宝宝屁屁的舒适

　　市面上的安全座椅面料材质有很多种，有些纯棉材质夏天时候一定需要配上凉席，有些是纤维材质，同时也分好与不好。因为经历过提篮的不舒适，sunny给帅帅买宝贝第一灵犀的时候特别去注意了它的CoolMax材质。

　　CoolMax通常是被用在一些运动品牌的服饰上，相比纯棉虽可吸汗，但排汗能力不高，加上Adidas和Nike的运动服很多基本用的就是CoolMax面料，所以sunny买的时候还是比较认可的。帅帅使用后，确实是跟宣传上说的夏天不需要特意加凉席和冰凉垫，久坐也能保持干爽。即使不小心弄脏了，也很容易拆下清洗。

　　买之前看好自家接口情况，推荐ISOFIX接口的安全座椅

　　通常安全座椅的安装方式有三种：安全带固定，ISOFIX连接以及LATCH连接。当然匹配到家中汽车也要有相应接口来承接。

　　有调查显示在欧美发达国家第一次使用安全带安装的出错率在67%，而ISOFIX固定方式的安装出错率不到5%，安全座椅正确使用和错误使用的在发生事故时儿童的死亡率相差8倍，所以带有ISOFIX的安全座椅更加方便、也更安全。

　　但市面两千上下的座椅，也不一定都有Isofix接口，很多进口品牌卖一千多的基本是入门级产品，只配备基本座舱和安全带，相比来讲，有些国牌安全座椅在没有很贵的情况下也能满足接口需求。

　　帅帅这款属于2000元以内比较超值的安全座椅，自带Isofix接口、侧撞块，座舱能旋转换向，五点式安全带可以长时间使用，好用，并且不贵。

　　除了以上必备考虑，还可以注意安全座椅的附加功能

　　侧撞块

　　路面上的车祸很大部分都是因为测碰，所以sunny选择安全座椅的时候特别去注意了侧撞块的部分。侧撞块分成很多种，有些是固定的在座椅两边的，有些是可拆卸的，靠近车门的一遍装侧撞块，对车内的一边来说，可以节省空间。

　　

　　

　　五点式安全带

　　很多座椅都有五点式安全带，差别就是他们的承重不同。有些只能用到4岁，有些能用到6岁。市面上能用到6岁的五点式安全带不多，主要在一些专做安全座椅的厂商，比如麦克英孚。很多人会问孩子五六岁了五点式安全带还能用吗？其实主要看孩子体型，帅帅现在三岁半14公斤，他的座椅可以把卡扣往前调一档，五点式安全带现在使用还绰绰有余，头枕也能随身高往上调，等到他再胖一些，可以拆掉五点式直接用车载安全带固定，很人性化的设计了。